QUỐC GIA NÀO KHÔNG CÓ ĐÈN GIAO THÔNG

Tại thủ đô Bhutan, những phương tiện tmê mệt gia giao thông vận tải vẫn được tinh chỉnh vị cảnh sát đứng giữa những bục trang trí sặc sỡ như miếu thờ cùng trạm bán xăng độc nhất vô nhị ngơi nghỉ Thimphu thì trông như là một ngôi thường.

Bạn đang xem: Quốc gia nào không có đèn giao thông


đa phần người mỗi lúc đến Hà Thành Bhutan - Thimphu đền tất cả bình thường một thắc mắc "https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpgvì sao thị thành này sẽ không sử dụng đèn giao thông như thế nào cả?"https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpg Đó chính là vì quy trình dân chủ hóa mang tới hàng loạt văn minh mang đến thủ đô hà nội Thimphu.Có một thực sự về thủ đô Bhutan răng đều cột đèn giao thông vận tải trước đây từng gồm ngơi nghỉ thị thành bé dại đó lại bị hủy quăng quật. Tgiỏi vào đó là chiếc ức chế trắng tay của công an giao thông, điều khiển và tinh chỉnh xe cộ hỗ tương ngã tứ tại trung trọng điểm thủ đô Thimphu.Không như thể với sống nơi khác, hầu như hễ tác của cảnh sát giao thông tại phía trên không ngừng khoát cụ thể, mà lại uyển đưa dìu dịu nlỗi múa. Thế nhưng mà, cánh lái xe sinh hoạt Thimphu vẫn tuân thủ theo đúng răm rắp.

*

Những hễ tác của cảnh sát giao thông tại thủ đô Bhutan được ví nlỗi một điệu múa uyển gửi.

Thủ đô của Bhurã - Thimphu đã "https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpgcố gắng domain authority, đổi thịt"https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpg

Hướng dẫn viên du ngoạn Nima cho thấy lúc anh còn là một học sinh phổ thông, nghỉ ngơi Hà Nội Thủ Đô Bhutan - Thimphu cũng đều có "https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpgtín hiệu đèn xanh, đèn đỏ"https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpg. Thế dẫu vậy tín đồ dân thấy đông đảo cột đèn giao thông vận tải này sẽ không gần gụi cùng chính vì như thế chúng đã biết thành tháo dỡ vứt.Vương quốc đồi núi rộng 47.000km2 này vốn là 1 trong trong những non sông cô lập độc nhất vô nhị bên trên trái đất, khu vực ngành du ngoạn và hồ hết nhân tố nước ngoài lai vẫn hoàn toàn do bên nước thống trị nhằm bảo tồn nền văn hóa Phật giáo Tây Tạng truyền thống cuội nguồn.Những mẫu bục tô điểm sặc sỡ dành riêng cho công an giao thông ở chính giữa thị thành thậm chí là đang trở thành "https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpgbiểu tượng"https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpg của TPhường. hà Nội Bhutung, được khách du ngoạn thích thú tự sướng lưu niệm. Đó cũng là lý giải giành cho thắc mắc của rất nhiều du khách về nguyên do tại sao tỉnh thành ko áp dụng đèn giao thông.

Xem thêm: Học Nghe Nói Tiếng Anh Online Miễn Phí Hiệu Quả Nhất, Luyện Nghe Tiếng Anh Cơ Bản Cho Người Bắt Đầu


*
*

Ảnh bên : Chình họa sát giao thông có tác dụng công dụng của "https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpgtín hiệu đèn xanh, đèn đỏ"https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpg


Nima cho thấy thêm Hà Thành Bhutan đã "https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpgráng domain authority, thay đổi thịt"https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpg từng ngày một với dân số hiện đã lên đến... 90.000 người, một trong những phần vì chưng những người nông dân tránh quăng quật ruộng vườn ra TP Hà Nội kiếm sống. Qua đó, mật độ giao thông vận tải ở đây cũng trở thành xum xê hơn.Hồi đầu thập niên 1960, khi Thimphu đổi thay thủ đô của Bhuchảy, nó giống hệt như một tu viện được bảo phủ bởi vì phần đông ngôi nhà đất của nông dân cùng ruộng lúa, vào một thung lũng nhỏ tuổi không thể gồm giờ đồng hồ hộp động cơ xe hơi khiến cho rất nhiều khác nước ngoài yêu thích lúc du ngoạn Bhutan.Nhưng chỉ trong vài năm vừa mới đây, tại đất nước tôn thờ đạo Phật này, ô tô đã trở thành một phương tiện giao thông quen thuộc. Toyota, Maruti, Suzuki, Mahindra và Hyundẻo là mọi mẫu xe được ưa chuộng độc nhất. Trong đó đa số mẫu xe nhị cầu được xem là phong cách, đơn giản vị bọn chúng leo núi tốt. Tân Quốc vương Jigme Khesar Namgyel Wangchuông chồng, 29 tuổi, thích đi trên dòng Toyota Land Cruiser. Còn cựu vương vãi Jigme Singye Wangchuchồng, bạn bắt đầu truyền ngôi vào tháng 11/ 2008, lại thích hợp áp dụng chiếc Mahindra điều khiển xe trên những địa hình.


*

Mặc dù có hàng vạn xe hơi, tuy vậy giao thông vận tải nghỉ ngơi Hà Thành Bhuchảy - Thimphu vẫn khá dễ dàng chịu

Không đề nghị cho biển hạn chế tốc độ

Hiện thời, Vương quốc Bhutung cùng với 672 nghìn dân sẽ có tới 30.000 xe hơi. Để rời tình trạng ách tắc giao thông ngơi nghỉ TP Hà Nội Thimphu cũng như chế tạo sự thuận tiện đến khác nước ngoài Lúc đi du ngoạn Bhutan, một tổ ngũ cảnh sát gồm 30 người nỗ lực phiên nhau điều khiển và tinh chỉnh con số xe cộ vận chuyển trong thành phố.Cho tới nay, bọn họ vẫn có thể điều khiển những dòng xe cộ chuyên chở vào giờ cao điểm bởi tiếng xe cùng tay. Thế mà lại về lâu bền hơn, có lẽ rằng Thimphu cần thiết bỏ lỡ khối hệ thống "https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpgđèn xanh, đèn đỏ"https://wibe.site/quoc-gia-nao-khong-co-den-giao-thong/imager_7_13422_700.jpg. Số bạn bị tiêu diệt do tai nạn thương tâm giao thông sinh sống Bhurã năm 2008 tăng cho tới 31% so với trong năm 2007, trong khi đa số người ngồi sau vôlăng lại không tồn tại bởi lái xe.

*


Tại Bhutan không thể bao gồm trang bị auto sinh sống các kho bãi đỗ xe. Chỉ đề nghị tắt thứ ô tô một thời gian nđính thêm là sẽ sở hữu nhân viên cho tới thu tiền phí đỗ xe pháo với mức giá 30 ngultrum (khoảng chừng 0,5 USD) cho 1 giờ đồng hồ đồng hồ.Những fan vi vi phạm lệ giao thông sẽ bị trừng pphân tử nghiêm ngặt. Phóng nkhô hanh quá ẩu, tài xế bị pphân tử một lượng tiền tính ra là 5 USD. Lái xe cộ uống rượu bị phạt tới 25 USD, một khoản tiền tưởng rất ít, cơ mà nó tương đương 1 tháng 5 lương tháng trung bình của tín đồ Bhuchảy. Vi phạm lần lắp thêm cha, người điều khiển bị tước đoạt bằng lâu dài.Các tấm biển cả hạn chế vận tốc là ko quan trọng nghỉ ngơi thủ đô Bhutan vì chưng các tuyến phố ở chỗ này chật nhỏ với quanh teo khúc khuỷu bởi địa hình đồi núi. Trên đa số tuyến phố điều này, tín đồ ta cực nhọc rất có thể chạy vượt mức cho phép 45km/h đối với xe pháo con và 35km/h đối với xe mua. Bhutan mới xây một xa lộ gồm 2 làn xe pháo. Tại đó fan ta new có thể pđợi cùng với tốc độ 50km/giờ.

*


Bài viếtTuyển DụngVòng Quanh Nước MỹVòng quanh vậy giớiDu học tập - Tin tứcTin Tức - Sự Kiệnnội dung bài viết khác
*

*