GIẢI PHÁP XOA DỊU CĂNG THẲNG MỸ

TTO - loại đã va chạm tới tàu ngầm USS Connecticut có thể là xác một nhỏ tàu, rạn đá hoặc thậm chí là 1 tàu ngầm. Trong hai mươi năm qua, đã có rất nhiều vụ va va giữa tàu ngầm quân sự với tàu dân sự, thậm chí còn giữa nhị tàu ngầm hạt nhân.

Bạn đang xem: Giải pháp xoa dịu căng thẳng mỹ



USS Connecticut là một trong những trong 3 tàu ngầm trực thuộc lớp Seawolf chạy bằng tích điện hạt nhân. Bé tàu được biên chế cho hải quân Mỹ năm 1998. Vào ảnh: tàu USS Connecticut được lai dắt khỏi địa thế căn cứ ở bang Washington để tiến hành đến Ấn Độ Dương - Thái bình dương tháng 5-2021 - Ảnh: US NAVY


Khác với tàu chiến mặt nước, tàu ngầm chỉ có thể quan gần kề trực quan hầu như gì diễn ra trên mặt biển khơi khi nổi lên trọn vẹn hoặc ở 1 độ sâu phía bên trong độ lâu năm của kính tiềm vọng.

Khi lặn xuống, đặc biệt quan trọng ở đầy đủ độ sâu lớn, hệ thống sonar trở nên "con mắt" độc nhất của tàu ngầm.

Theo thông báo ngắn gọn gàng của Hạm đội thái bình Dương, USS Connecticut "va đề nghị một thiết bị thể khi sẽ lặn vào chiều 2-10, trong những khi đang vận động ở vùng biển thế giới thuộc Ấn Độ Dương - tỉnh thái bình Dương".

Cho đến thời điểm hiện tại, có một số câu hỏi và thuyết âm mưu liên quan lại vụ va đụng của tàu ngầm USS Connecticut.

USNI News, một chuyên trang về hải quân các nước, tiết lộ vùng biển xẩy ra va đụng là hải dương Đông, nơi trung quốc đang ra sức xây dừng một mạng lưới mập mạp các cảm biến và đo lường và thống kê đáy biển.

"Vật thể" sẽ va tiếp xúc với USS Connecticut là gì vẫn không rõ, đó rất có thể là xác một con tàu, một rạn đá hoặc thậm chí là một tàu ngầm. Nguyên nhân cũng tương đối đa dạng, hoàn toàn có thể là vày không thông thuộc địa hình lòng biển, hoặc thứ va chạm đang đi đến điểm mù của hệ thống sonar.

Dù vụ va đụng xảy ra vào ngày 2-10, mãi mang lại gần 1 tuần sau phía Mỹ bắt đầu thông báo. Ngoài thắc mắc USS Connecticut đã gặp gỡ phải "thứ gì" trong trái tim biển, còn là câu hỏi điều gì đã xảy ra trong 6 bữa sau va chạm.

Trong lúc ngóng giải đáp, hãy cùng nhìn lại một trong những vụ va đụng tàu ngầm xẩy ra trong hơn hai mươi năm qua.

Cuộc biểu hiện thảm họa


*

Con tàu dân sự ngập trong vòng 10 phút sau va chạm, kéo theo chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn dài ngày tiêu hao hơn 60 triệu USD.

9 người trong số 35 tín đồ trên tàu Ehime Maru thiệt mạng trong những khi chiếc tàu lặn chỉ hư sợ hãi nhẹ.

Theo tài liệu lưu trữ của chính phủ nước nhà Mỹ, Tổng thống Bush đã hotline điện mang lại thủ tướng mạo Nhật để xin lỗi chỉ hai ngày sau vụ việc và cam kết "nước Mỹ đã làm đa số thứ nhằm tìm tìm thi thể các nạn nhân".

Một cuộc khảo sát lập tức được triển khai và kéo dãn dài suốt nhiệm kỳ thứ nhất của ông Bush. Kết quả chào làng năm 2005 cho biết thêm đây là vì lỗi con người, ví dụ là chỉ đạo tàu ngầm Scott Waddle.

Thời điểm xảy ra vụ va chạm, tất cả 16 khách VIP dân sự bên trên tàu USS Greeneville. Ao ước muốn cho các vị khách hàng thấy được sức mạnh và năng lực của tàu ngầm phân tử nhân, thuyền trưởng Waddle sai bảo đưa bé tàu nổi lên khẩn cấp.

Xem thêm: Bài Tập Suối Nguồn Tươi Trẻ ', Suối Nguồn Tươi Trẻ Là Gì

Vì vội vàng muốn bé tàu nổi lên trong thời gian ngắn nhất, Waddle quăng quật qua những quy trình an toàn. Vị chỉ đạo không nhận biết tàu Ehime Maru, vốn cách đó không xa, sẽ tiến trực tiếp về phía tàu ngầm cùng tai nạn xẩy ra là điều vớ yếu.

Theo những nhà điều tra, sự có mặt của những vị khách VIP đã khiến cho thủy thủ đoàn USS Greeneville sao nhãng. Riêng lãnh đạo Waddle bị chỉ trích do không cai quản được team khách dân sự khiến họ cản trở buổi giao lưu của thủy thủ.

Tháng 2-2021, tròn 20 năm sau sự việc, cựu thuyền trưởng Waddle giữ hộ thư xin lỗi mái ấm gia đình các nàn nhân với tuyên bố "nhận hoàn toàn trách nhiệm".

Tưởng va container hóa ra tàu ngầm hạt nhân



Cả hai số đông là tàu ngầm chạy bằng tích điện hạt nhân và có theo hàng trăm tên lửa đạn đạo đính đầu đạn phân tử nhân.

Theo báo thủ đô new york Times, phần trăm để 2 tàu ngầm đụng nhau trên Đại Tây Dương cực kì thấp vì hải dương bao la. Thời khắc va chạm, cả nhị tàu đông đảo đang lặn tuy nhiên rất may lò phản bội ứng phân tử nhân với khoang chứa tên lửa không xẩy ra hư hại.

Điều đáng nói là tín đồ Pháp không nghĩ là họ đã đụng yêu cầu một tàu ngầm Anh. Vào thông cáo ngày 6-2, bộ Quốc chống Pháp cho thấy tàu Le Triomphant đã va tiếp xúc với "một đồ dùng thể bị chìm vị ngấm nước", trình bày vật thể này như một container bị rơi ngoài tàu hàng.

Sự việc chỉ được vạc hiện sau khi Pháp gửi thông báo cho hải quân những nước không giống thuộc tổ chức triển khai Hiệp mong Bắc Đại Tây Dương (NATO).

Một cuộc khảo sát chung được triển khai ngay tiếp nối trong lúc những quan chức hai bên cố gắng trấn an dân bọn chúng về kết quả vụ va chạm.

Theo chính sách của NATO, những nước thành viên bao gồm trách nhiệm share vị trí các tàu ngầm khi bọn chúng ở trạng thái lặn.

Yêu cầu này không áp dụng với các tàu ngầm phân tử nhân mang tên lửa chiến đạn đạo, vốn là loại mạnh nhất và được xem như khí cụ tối thượng để trả đũa vào trường vừa lòng bị tấn công, theo thủ đô new york Times.


Vụ va chạm cách đây không lâu nhất liên quan tàu ngầm quân sự chiến lược là vào thời điểm tháng 2-2021, lúc tàu ngầm Soryu của Nhật đụng nên tàu chở hàng 51.000 tấn ngay giữa ban ngày. Va va giữa tàu ngầm với 1 tàu quân sự chiến lược cùng phe cũng không hiếm.


Tàu ngầm phân tử nhân Mỹ đưa vào vật thể bí ẩn ở đại dương Đông, những thủy thủ bị yêu mến

TTO - sáng sủa 8-10, trên truyền thông Mỹ rộ tin một tàu ngầm tấn công của thủy quân Mỹ đang đâm vào trong 1 vật thể khi sẽ lặn trong vùng biển quốc tế ở đại dương Đông. Những thủy thủ bị thương mà lại không nguy khốn đến tính mạng.